| Мощность двигателя, л.с.: | 1,1 |
| Количество тактов двигателя: | 2-х тактный |
| Вес, кг: | 4,3 |
| Страна сборки: | Германия |
| Гарантия производителя, мес: | 24 |
| Дилер: | Stihl |
| Тип двигателя: | бензиновый |
Лёгкий и удобный базовый двигатель с круговой рукояткой для универсального применения. С упрощенной процедурой запуска. Очень комфортный запуск с помощью пускового устройства ErgoStart (E). Удобен при переноске и хранении. Практичная быстроразъёмная муфта для мгновенной замены инструмента. Подходит ко всем комбиинструментам.
Серийное оснащение

Быстродействующая муфта
Быстродействующая муфта рассоединяется простым ослаблением Т-образного винта. Штекерный разъём можно разъединить. При надевании комбиинструмента встроенная в муфту направляющая автоматически обеспечивает вращение приводного вала всегда в нужном направлении. Инструмент не требуется.

Круговая рукоятка (R) с ограничителем шага
Круговая рукоятка идеально подходит для работы в тесном пространстве. Оптимальный вариант для использования комбиинструмента, такого как мотосекатор. Чтобы базовые двигатели с круговой рукояткой можно было использовать со всеми комбиинструментами без дооснащения, в комплект поставки входит ограничитель.

Наплечный ремень
Мягкие наплечные ремни STIHL в качестве серийного оснащения облегчают работу, особенно длительную, и делают ее еще комфортнее и безопаснее. (См. иллюстрацию)

Электронная система зажигания
Полностью герметичная электронная система зажигания гарантирует надёжный запуск и бесперебойную работу двигателя. Высокое напряжение зажигания обеспечивает надёжное искрообразование и длительное время горения искры. Это улучшает сгорание топлива и уменьшает вредные выбросы (см. иллюстрацию).

Разъемный шток
Разборка в два счёта - это существенное преимущество разъёмных штоков комбисистемы и разборных мотокос. Инструмент не требуется. Агрегаты без проблем помещаются в багажник и легко складируются.

Система облегченного запуска ErgoStart
Запуск двигателя стал еще проще. В новом STIHL ErgoStart между катушкой с тросиком пускового устройства и коленвалом установлена дополнительная спиральная пружина, растягиваемая против давления сжатия на поршне. Если усилие пружины больше давления сжатия, то коленвал вращается и двигатель заводится. Оператор легко запускает машину, никаких толчков не происходит.
Пока отзывов нет! Поделитесь опытом использования данного товара или задайте свой вопрос.
Вы можете позвонить нам (495) 726-55-92, мы расскажем все!











